经证明，货物的灭失、损坏或者迟延交付是由于承运人的受雇人、代理人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人的受雇人或者代理人不得援用本法第五十七条或者第五十八条限制赔偿责任的规定。
中东战事持续发酵，霍尔木兹海峡的封锁仍未解除，上百艘货轮停滞不前，全球海运公司纷纷“停止中东市场订舱”。，这一点在谷歌浏览器【最新下载地址】中也有详细论述
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