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最后，按照国际标准，L4级自动驾驶不仅要求车辆在限定场景实现自主行驶，更强调对突发风险的独立应对能力。这种能力不应过度依赖外部基础设施，也不该因车路协同中断而完全失效，车辆自身应具备在自主行驶过程中主动化解风险的技术实力。
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展望未来，这一轮锂电复苏红利还能吃多久的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。